Ferrita
O ímã de ferrite é um ímã permanente feito principalmente de SrO ou BaO e Fe2O3 como matérias-primas. Além do forte desempenho anti-desmagnetização, este material magnético também tem a vantagem de baixo custo. Os ímãs de ferrite são duros e quebradiços e requerem processos especiais de usinagem. A nossa empresa fabrica-os principalmente através da tecnologia cerâmica. Como os ímãs de ferrite têm boa resistência à temperatura, baixo preço e desempenho moderado, eles se tornaram os ímãs mais usados. Ampla gama de ímãs permanentes.
Métodos de produção
Os ímãs de ferrite são divididos em dois tipos: isotrópicos e anisotrópicos, e o método de fabricação é principalmente moldagem por compressão. Nossos equipamentos de produção são todos importados do Japão, com alta precisão de processamento, para que a vida útil do produto seja maior e o equilíbrio dinâmico seja melhor. Devido à sofisticada tecnologia de produção, pode fornecer aos clientes serviços de alta qualidade.
ímã isotrópico
O chamado ímã isotrópico não tem orientação. É formado por metalurgia do pó com partículas finas, mas sem nenhum arranjo de campo magnético. Restrito. Mas a desvantagem é que a densidade do fluxo magnético é fraca e algumas aplicações podem não ser capazes de atender aos requisitos de força magnética definidos pelos clientes.
ímã anisotrópico
O chamado ímã anisotrópico, exatamente oposto ao ímã isotrópico, tem orientação. É feito de pó fino ao formar, e o arranjo do campo magnético de alta tensão é usado para tornar o campo magnético uma direção axial ou radial fixa. Depois que o ímã é concluído, só pode ser magnetizado de acordo com o arranjo do campo magnético durante a moldagem, e a direção de magnetização que foi fixada não pode ser alterada. As vantagens são forte força magnética e alta força coercitiva, que é o mainstream do mercado de ímãs de ferrite.
O material de ímã permanente de ferrite sinterizado é um material importante para a fabricação de motores de várias partes de automóveis. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia automotiva, várias funções dos automóveis são gradualmente aprimoradas, e o preço das matérias-primas de terras raras aumentou acentuadamente nos últimos anos. Devido ao baixo custo da ferrita, a quantidade de ferrita usada também será muito melhorada, e haverá campos de aplicação mais amplos e perspectivas de desenvolvimento.
