Na verdade, esses dois ímãs são ambos de neodímio, ferro e boro e se diferenciam pelo seu processo de produção. Os ímãs NdFeB colados são, na verdade, feitos por moldagem por injeção, enquanto os ímãs NdFeB sinterizados são feitos bombeando-os e aquecendo-os em altas temperaturas. Como os ímãs de NdFeB colados são moldados por injeção, eles contêm adesivos e sua densidade geralmente é de apenas 80% da quantidade teórica. Os ímãs NdFeB sinterizados passaram por um processo complexo de aquecimento em alta temperatura, portanto, em termos de magnetismo, a atenuação dos ímãs NdFeB ligados em relação aos ímãs NdFeB sinterizados é de cerca de 30%.
Os ímãs NdFeB sinterizados são ímãs anisotrópicos produzidos por sinterização de pó. Geralmente, apenas peças em bruto podem ser produzidas por sinterização, que são então processadas em ímãs de vários formatos por meio de processamento mecânico (como corte de arame, fatiamento, retificação, etc.). O NdFeB sinterizado é um material duro e quebradiço, difícil de processar. Sua perda de processo é grande, o custo é alto, a precisão dimensional é baixa, a resistência à corrosão é baixa e a superfície requer tratamento de galvanoplastia. Mas a vantagem é o alto desempenho, que já atingiu mais de 50 milhões.
O ímã NdFeB ligado, composto de Nd2Fe14B, é um ímã sintético. Os ímãs NdFeB ligados são ímãs feitos de pó magnético NdFeB de resfriamento rápido e aglutinante por meio de "moldagem por compressão" ou "moldagem por injeção". Os ímãs NdFeB ligados têm alta precisão dimensional e podem ser transformados em componentes magnéticos com formatos relativamente complexos. Eles têm as características de moldagem única e orientação multipolar. Os ímãs NdFeB colados possuem alta resistência mecânica e podem ser formados simultaneamente com outros suportes durante a moldagem.
Em comparação com os ímãs NdFeB sinterizados, os ímãs NdFeB ligados são formados em uma única etapa, sem processamento secundário, e podem ser transformados em ímãs complexos de vários formatos, o que é incomparável aos ímãs sinterizados. Com a ajuda de ímãs NdFeB ligados, pode-se reduzir significativamente o tamanho e o peso dos motores.