Qual é a função do aço magnético do motor?

O motor está em movimento circular e cada ranhura do estator pode ser vista como uma aresta de um polígono. Quanto mais próximo o polígono estiver do círculo, mais estável o motor funcionará. A saída de torque também é mais uniforme. O núcleo de ferro do estator exerce a maior força quando um enfrenta o outro ao passar pelo aço magnético!
Com o mesmo design, quanto mais pares de pólos magnéticos de aço, mais eficaz o uso de cobre e maior o torque. Esta é a razão pela qual o torque de um motor de 30 ímãs de 13 polegadas é maior que o de um motor de 55 ímãs de 10 polegadas.
O torque do motor é gerado pela combinação da intensidade do campo magnético do aço magnético e a intensidade do campo magnético gerado pelo estator por unidade de corrente. Geralmente, o aumento na resistência do aço magnético é refletido pela altura do aço magnético, e o campo magnético do estator é determinado pelo número de bobinas por unidade de corrente!
A determinação se o torque do motor é forte depende de dois pontos;
1. A altura do aço magnético e o grau do material do aço magnético.
2. O material da folha de aço silício do estator e o grupo de enrolamento do estator estão cheios de ranhuras e voltas iguais
Quanto mais voltas iguais, maior o campo magnético obtido por unidade de corrente, ou seja, maior o torque.
PS: Motores com menos pares de pólos são definitivamente feitos de aço magnético de telha, que principalmente não é para obter alto torque. Esta é uma razão típica da forma física, a fim de obter uma folga de ar uniforme, reduzir a folga magnética e obter maior eficiência!