Ao contrário dos motores CC convencionais com armaduras de ferro, os motores CC da FAULHABER possuem uma bobina de cobre autossustentável enrolada obliquamente. Este projeto não apenas minimiza o momento de inércia do rotor, mas também dá aos acionamentos a máxima dinâmica e um funcionamento preciso e sem deformações. A tecnologia foi desenvolvida pelo Dr. Fritz Faulhaber Sr. Com desempenho máximo em espaço mínimo, criou novas opções de acionamento para inúmeras áreas de aplicação.
O que é um motor CC?
DC é um acrônimo para "corrente contínua". Um motor DC converte corrente contínua em energia mecânica. Seus componentes mais importantes são um rotor móvel, um estator fixo e um comutador, que é um inversor de corrente ou pólo que direciona a corrente para o rotor com uma direção de fluxo em constante mudança. Nos motores CC convencionais, o rotor consiste em uma bobina enrolada em torno de um núcleo de ferro (armadura) que é circundado externamente por ímãs do estator em forma de U. Nos motores DC da FAULHABER é o contrário.
Como são concebidos os motores DC FAULHABER?
Nos motores de corrente contínua da FAULHABER, o estator de ímanes permanentes é cilíndrico e está localizado no interior, enquanto o rotor gira à sua volta no exterior.
O rotor consiste em uma bobina de cobre autoportante sem ferro com enrolamento inclinado. Esta tecnologia foi desenvolvida pelo Dr. Fritz Faulhaber Sr. e patenteada em 1958. É o cerne do que são os motores DC da FAULHABER. A única exceção são os micromotores DC planos da série SR-Flat: Aqui, o rotor e o estator são dispostos em forma de disco para economizar comprimento.
O peso total do motor é muito baixo graças à bobina de cobre autoportante e sem ferro. Além disso, esta estrutura garante um momento de inércia mínimo e um funcionamento de alta precisão sem deformações. Graças a estas características, os motores DC da FAULHABER têm uma dinâmica particularmente elevada e uma elevada densidade de potência.
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